Oto Elektrik Arızaları: Marş Basmıyor, Şarj Etmiyor

Sabah kontağı çeviriyorsunuz ve hiçbir şey olmuyor; ya da motor zorlanarak dönüyor ama çalışmıyor. Özbirlik Oto Servis olarak 20 yılı aşkın tecrübemizde “marş basmıyor” ve “şarj etmiyor” şikâyetlerinin arkasında genellikle birkaç temel sebep olduğunu gördük.

“Marş Basmıyor” Belirtileri

• Hiç ses yok: akü boş, kutup başları gevşek/oksitli veya devrede kopukluk
• Tek “tık”: marş selenoidi veya zayıf akü
• Yavaş dönüyor: akü zayıf veya kutup başı akım iletmiyor
• Marş dönüyor ama çalışmıyor: yakıt, ateşleme veya immobilizer

En Sık Sebep: Akü

• Voltaj ölçümü (motor kapalı 12,4-12,7 V sağlıklı)
• Kutup başlarının temiz/sıkı olması
• Yük altında test

Akü değişim zamanı için akü ömrü kaç yıl yazımıza bakın.

Marş Motoru Arızaları

• Tek “tık” (selenoid)
• Bazen tutup bazen tutmama (kömür aşınması)
• Metalik taşlama sesi (dişli aşınması)

Marş motorunda çoğu zaman komple değişim yerine selenoid/kömür yenilemesi yeterli olur ve uygun fiyata çözülür.

“Şarj Etmiyor”: Alternatör

Akü ışığı yanıyor, farlar kısılıyorsa alternatör şarj etmiyordur. Motor çalışırken voltaj genelde 13,8-14,5 V olmalı. Sebepler: regülatör, kömür, kayış, diyot tablası, devre. Renault/Ford/Toyota’da dijital ölçümle hızlı tespit ederiz. Aydın Volkswagen servisi, Aydın BMW servisi.

Sıkça Sorulan Sorular

Marş basmıyorsa önce neye bakmalıyım?

Her zaman aküye. Kutup başlarını kontrol edin, voltaj ölçün.

Yeni akü taktım ama yine boşalıyor?

Sorun büyük olasılıkla alternatörde veya kaçak akımdadır; ölçümle tespit edilir.

Marş motoru tamir mi, değişir mi?

Çoğunlukla parça yenilemesi yeterli ve daha uygun fiyatadır.

Aydın’da arıza tespiti ve oto elektrik için: 0507 970 65 26