Akünüz bitti mi, yoksa şarj sistemi mi arızalı?
Aracın çalışmaması her zaman akünün bittiği anlamına gelmez. Bazen sorun alternatör (şarj etmiyor) veya marş motorudur. Önce test ederiz; sağlam aküyü gereksiz yere değiştirmeyiz. Akü sürekli bitiyorsa altta yatan bir şarj/kaçak sorunu olabilir.
Start-stop araçlarda kodlama neden şart?
Start-stop sistemli araçlarda yeni akünün araca tanıtılması (kodlama) gerekir. Aksi halde sistem aküyü doğru yönetemez, akü ömrü kısalır ve start-stop düzgün çalışmaz. Bu kodlamayı cihazla yaparız.
Doğru akü seçimi
Akü; doğru amperaj (Ah), marş gücü (CCA) ve teknolojide (örneğin EFB/AGM) olmalıdır. Aracınıza uygun olmayan akü erken biter veya elektroniği yorabilir. Size aracınıza uygun olanı öneririz.