🔴 Acil — durun

Hafif kaza yaptım — aracı nasıl aldırırım?

Kısa cevap

Sıralama şudur: önce can güvenliği ve trafik güvenliği, sonra tutanak, en son araç kurtarma. Yaralanma varsa aracı hiç oynatmayın ve 112'yi arayın. Yaralanma yoksa ve araçlar hareket edebiliyorsa trafiği tıkamamak için kenara çekmek doğrudur.

Sürmeye devam etmeyin. Bu belirtide yola devam etmek hasarı veya riski büyütür.

Ara — 0554 226 81 13 WhatsApp

Çalışma saatleri: Pazartesi - Cumartesi 08:00–19:00. Acil yol yardımda mesai dışında da çıkıyoruz — arayın.

Adım adım

Şimdi ne yapmalısınız?

Yaralanma var mı kontrol edin. Varsa aracı ve yaralıyı OYNATMAYIN, hemen 112'yi arayın.
Dörtlüleri yakın, üçgen reflektörü koyun ve mümkünse kendinizi trafikten uzak, güvenli bir noktaya alın.
Yaralanma yok ve araçlar hareket edebiliyorsa: fotoğraf çektikten sonra araçları trafiği tıkamayacak şekilde kenara alın. Otoyol ve hızlı yollarda kenara çekmek can güvenliği açısından önemlidir.
Fotoğraf çekin: araçların çarpışma anındaki konumu (mümkünse oynatmadan önce), her aracın plakası, hasarlı bölgeler, fren izleri ve genel yol görünümü. Bu kayıtlar sonradan telafi edilemez.
Karşı tarafla kaza tespit tutanağını doldurun; ruhsat, ehliyet ve sigorta poliçe bilgilerini karşılıklı alın. Alkol, yaralanma, kamu malı hasarı veya anlaşmazlık varsa tutanağı kendiniz doldurmayın, trafik ekiplerini bekleyin.
Aracınızın hasar durumunu değerlendirin: sıvı akıyor mu, tekerlek dönüyor mu, direksiyon merkezde mi, hava yastığı açıldı mı?
Bizi arayın ve hasarın durumunu tarif edin. Aracınızı kurtarmaya hangi ekipmanla gelmemiz gerektiğini bu bilgiye göre belirleriz.

Ayırt etme tablosu

Neden oluyor ve nasıl ayırt edilir?

Aynı belirtinin arkasında farklı nedenler olabilir. Aşağıdaki tablo, hangisinin sizde olduğunu yol kenarında ayırt etmenize yardımcı olur.

Belirti	Olası neden	Nasıl ayırt edilir
Hava yastığı açıldı	Darbe eşiği aşılmış — gövde ve emniyet sistemleri etkilenmiş olabilir	Hava yastığı açılan araç sürülmemelidir; gövde deformasyonu ve emniyet kemeri gergileri de devreye girmiştir.
Araç altından renkli veya yağımsı sıvı akıyor	Soğutma, yağ, hidrolik veya yakıt hattı zarar görmüş	Sıvının rengi kaynağı gösterir. Yakıt kokusu varsa aracı çalıştırmayın ve uzaklaşın.
Tekerlek dönmüyor veya lastik çamurluğa sürtüyor	Süspansiyon/rot hasarı veya jant deformasyonu	Bu durumda tekerlek üstü çekim mümkün değildir; platformlu çekici zorunludur.
Direksiyon merkezden kaymış, araç düz gitmiyor	Rot/aks veya şase geometrisi bozulmuş	Araç yürüyor olsa bile sürmek güvenli değildir; ölçüm gerekir.
Sadece tampon/çamurluk çiziği, mekanik hiçbir belirti yok	Kozmetik hasar	Araç genellikle sürülebilir. Yine de tekerlek dönüşünü ve sıvı kaçağını kontrol edin.
Ön darbe sonrası hararet göstergesi hızla yükseliyor	Radyatör delinmiş	Sürmeye devam etmek motoru bitirir. Durun ve çekici çağırın.

✅ Kendiniz yapabilirsiniz

Güvenle deneyebilecekleriniz

Yaralanma kontrolü ve gerekiyorsa 112'yi aramak

Dörtlü + reflektörle olay yerini güvene almak

Konum, plaka ve hasar fotoğraflarını oynatmadan önce çekmek

Kaza tespit tutanağını doldurmak ve karşılıklı belge almak

Sıvı kaçağı, tekerlek dönüşü ve direksiyon merkezini kontrol etmek

⛔ Kesinlikle yapmayın

Durumu kötüleştirenler

Yaralı varken aracı veya yaralıyı oynatmak
Hava yastığı açılmış aracı sürmeye devam etmek
Yakıt kokusu varken motoru çalıştırmak veya araçta beklemek
Fotoğraf çekmeden araçları yerinden oynatmak (anlaşmazlıkta kanıtınız kalmaz)
Tekerleği dönmeyen aracı kancalı/askılı çekiciyle çektirmek — hasarı büyütür
Alkol, yaralanma veya anlaşmazlık varken tutanağı kendi başınıza doldurup ayrılmak

🚛 Çekici karar kuralı

Kaza sonrası çekim kuralı: şüphede platform.

Şu belirtilerden herhangi biri varsa araç sürülmez ve platformlu çekici gerekir: hava yastığı açıldıysa, araç altından sıvı akıyorsa, bir tekerlek dönmüyorsa veya çamurluğa sürtüyorsa, direksiyon merkezden kaymışsa, ya da darbe sonrası hararet yükseliyorsa. Tekerleği dönmeyen bir aracın kancalı çekiciyle çekilmesi lastiği ve aktarma organlarını tahrip eder — bu durumda platform bir tercih değil, zorunluluktur.

İki çekicimiz de platformludur (flatbed): dört tekerlek de yerden kesilir, hiçbir tekerlek dönmez. Otomatik şanzımanlı, dört çeker ve düşük gövdeli araçlarda doğru yöntem budur. Çekici operatörümüz aynı zamanda servis ekibimizdendir — aracınızı çeken el, arızayı da teşhis eden el.

Ara — 0554 226 81 13 Çekici & yol yardım Kaza sonrası kurtarma Otoyolda arıza Çekici çağırmadan önce

Aydın'da bu arıza

Aydın'da bu sorunla ne yapıyoruz?

Aydın'da kaza kurtarma çağrılarını en sık Aydın–İzmir otoyolu, Söke ve Nazilli yollarından alıyoruz. İki platformlu çekicimizden biriyle çıkıyoruz; platform, hasarlı araçta tekerlek dönme zorunluluğunu ortadan kaldırdığı için kaza kurtarmada en güvenli yöntemdir. Aracı atölyemize getirdiğimizde hasarın mekanik boyutunu — süspansiyon, soğutma, aktarma — cihazla değerlendiririz. ⛔ Sigorta ve hasar süreçlerine ilişkin kararlar bizim uzmanlık alanımız değildir; bu konuda sigorta şirketinizle görüşün.

Yasal statümüz özel servis: bağımsız bir satış-sonrası servis istasyonuyuz; markaların resmi bayisi değiliz. Aynı cihaz ve OEM parça disipliniyle, marka servislerine göre genelde daha uygun fiyata çalışırız.

Yoldaysanız arayın

Durumu dinler, telefonda çözülebiliyorsa yönlendiririz; gerekiyorsa platformlu çekicimizle geliriz.

Ara — 0554 226 81 13 WhatsApp

2. Sanayi Sitesi, Zeybek 1. Cadde No:3, Efeler/Aydın

Pazartesi - Cumartesi 08:00–19:00 · Acil yol yardımda mesai dışında da çıkıyoruz

İlgili hizmetler

Çekici & Yol Yardım Arıza Tespiti Fren Sistemi

Sık Sorulan Sorular

Kaza sonrası hakkında

Kazadan sonra araçları hemen kenara çekmeli miyim?

Yaralanma yoksa ve araçlar hareket edebiliyorsa evet — özellikle otoyol ve hızlı yollarda, olay yerinde beklemek ikinci bir kaza riski yaratır. Ancak kenara çekmeden önce mutlaka araçların çarpışma konumunu fotoğraflayın; o kareyi sonradan yeniden oluşturamazsınız. Yaralanma varsa hiçbir şeyi oynatmayın.

Hava yastığı açıldı, aracı sürebilir miyim?

Sürmeyin. Hava yastığının açılması, darbenin belirli bir eşiği aştığını gösterir; bu eşikte gövde yapısı, emniyet kemeri gergileri ve sensörler de devreye girmiş demektir. Ayrıca açılmış hava yastığı ikinci bir darbede sizi koruyamaz. Aracı çektirin ve kontrol ettirin.

Tekerleği dönmeyen araç nasıl çekilir?

Yalnızca platformlu (flatbed) çekiciyle. Dönmeyen bir tekerleği yolda sürüklemek lastiği yok eder, jantı ve fren parçalarını tahrip eder, dört çeker araçlarda aktarma organlarını zorlar. Platform aracın tamamını yerden kestiği için bu sorunların hiçbiri oluşmaz.

Kaza tespit tutanağını kendim doldurabilir miyim?

Yaralanma yoksa, alkol söz konusu değilse, kamu malına zarar verilmemişse ve taraflar anlaşıyorsa evet. Bu koşullardan biri bile sağlanmıyorsa tutanağı kendiniz doldurmayın; trafik ekiplerini bekleyin. Süreçle ilgili ayrıntılar için sigorta şirketinizle görüşmeniz doğru olur.

Araç görünürde sağlam ama emin olamıyorum, ne yapmalıyım?

Gözle görülmeyen hasar kazalarda sık rastlanır: darbe süspansiyon geometrisini, rot ayarını veya radyatörü etkilemiş olabilir. Araç düz gitmiyorsa, direksiyon merkezden kaymışsa, yeni bir ses veya titreşim varsa ya da hararet eğilimi başladıysa kontrol ettirin. Emin değilseniz çekici tercih etmek her zaman daha ucuz bir karardır.

Benzer belirtiler

Bu belirtiyle karıştırılanlar

🟡 Kısa sürede servis

Son güncelleme: 2026-07-20 · Hazırlayan: Ersin Usta, Özbirlik Oto Servis · Ustalarımız